ETC低溫電池廠商
導(dǎo)讀:本文主要介紹ETC低溫電池廠商。
ETC即電子不停車收費系統(tǒng),2019年5月10日,交通運輸部副部長戴東昌表示,取消省級收費站后,要確保在今年年底之前,ETC的使用率達(dá)到90%以上,以保證整個路網(wǎng)運行通暢。
在國家政策的帶領(lǐng)下,ETC普及是肯定的。但是ETC在低溫環(huán)境下(如東北)就可能需要特種ETC電池才能正常工作。特種低溫電池廠家并不是太多,有實力的更是少之又少。今天就來介紹ETC低溫電池廠商—格瑞普。
深圳市格瑞普電池有限公司是深圳市百強工業(yè)企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),同時也是國家高新技術(shù)企業(yè)。數(shù)十年的企業(yè)經(jīng)驗讓格瑞普在鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、聚合物電池等成為行業(yè)數(shù)一數(shù)二的龍頭企業(yè)。格瑞普根據(jù)電池形狀又開發(fā)出多種異形電池,同時考慮到極端環(huán)境又研制出了模塊化電池和低溫電池,采用獨立自主研制的低溫材料配方,可讓電池在低溫環(huán)境下高效率充放電。還擁有獨立自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)(BMS)。
格瑞普在全國擁有4家頂級工廠、3000+名員工、近200名技術(shù)研人員、多個研究室、148多項已授權(quán)專利。包含了電池的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的成品體系,讓客戶可以在電芯、BMS、電池結(jié)構(gòu)等多個方面都可以享受整體服務(wù)。同時客戶可以進(jìn)行電池整個定制或單體定制(如電芯定制、BMS定制、結(jié)構(gòu)定制等)。
ETC使用的電池都是比較環(huán)保的電池,一般是聚合物電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池等。格瑞普現(xiàn)有的電池體系均支持低溫。而且放電效率均是行業(yè)領(lǐng)先水平。
以上就是低溫鋰電池生產(chǎn)廠家格瑞普為大家?guī)淼腅TC低溫電池廠商介紹。
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